Обзор противоугонного комплекса AutoLis

28 сентября 2018

Хочу рассказать, чем отличается Автолис от других охранных систем, расскажу, как он работает и какие противоугонные комплексы строю на нем.

Основное его отличие — действительно создан для защиты автомобиля от угона и каждый элемент его говорит об этом.

Управление происходит с помощью:

1) Штатного ключа,
2) Метки,
3) Телефона,
4) Приложения.

Метка имеет ключ шифрования в размере 256 бит в настоящее время его невозможно взломать.  Батарейка меняется, один раз в 1-1.5 года.

Приложение работает на безграничном расстоянии от автомобиля, где ловит интернет.

Если быть точным, то вы пользуетесь автомобилем в штатном режиме, ставите на охрану и снимаете с помощью штатного ключа, никаких громоздких брелоков носить не нужно, только маленькую метку.

Подкапотный модуль.

В какой сигнализации обязательно в комплектации есть подкапотный модуль? — Никакой!

Защищать  подкапотное пространство необходимо для исключения условий запуска двигателя при угоне и кражи дорогих деталей.

Подкапотный модуль управляет электромеханическими замками капота и блокировками.
Он оснащен своим процессором, имеет датчик движения и наклона, устанавливается скрытно.

В дополнении ко всему, часто для блокировок используется дополнительный модуль UltraLock, имеющий 4 канала и миниатюрные размеры.

Важной особенностью, блокировок является то, что на их активацию можно запрограммировать уникальный алгоритм работы, со всеми необходимыми задержками, временем работы, условий включения. Это позволяет более безопасно и бессимптомно выполнить блокировку двигателя и ввести в заблуждение злодеев.

В какой сигнализации есть возможность так гибко настраивать работу блокировок?
Я знаю только одну и ее тоже устанавливаю — это Excellent.

Вторичная авторизация.

Если вы сняли с охраны штатным брелоком и метка сигнализации была рядом то это не значит, что можно просто так сесть и уехать.
Для предотвращения от быстрых угонов, кражи ключей и угонов с помощью смекалки используется интеркодер.

Он подключается к штатным кнопкам на руле.
Прежде чем вы начнете движение необходимо ввести код авторизации (комбинация программируемая), только после ввода кода откроется электромеханический замок капота и будет разрешено движение.
В противном случае включится тревога и заблокируется двигатель.

Точное определение координат на карте в приложении.

GPS — датчик. Это устройство по координатам со спутникам показывает точное местонахождение авто и его маршрут передвижения.

Датчик температуры двигателя.

С помощью него вы сможете видеть в приложении температуру двигателя.

Состав противоугонного комплекса выбирается исходя из ряда особенностей эксплуатации, пожеланий, поэтому комплектация может отличаться.

Как это работает, смотрим ниже.


Состав комплекса

AutoLis Mobile - главный блок охранной системы
CBI-500 - подкапотный модуль
UltraLock - дополнительная цифровая блокировка
Intercoder - для вторичной авторизации
GPS - для определения точных координат в приложении
TSE-1 - датчик температуры



Комментарии

Записаться